Le migliori opzioni di bagaglio per i ciclisti avventurosi

Ecco le migliori opzioni di bagaglio per pendolari, turisti, fuoristrada avventurosi e giramondo

La comunità dei motociclisti avventurosi è cresciuta rapidamente negli ultimi anni. Vengono vendute sempre più motociclette Adventure e quindi il mercato delle attrezzature Adventure è in crescita. Al centro di questa attrezzatura avventurosa si trovano i sistemi di bagagli per coloro che amano cercare l'ignoto.

Sebbene la maggior parte delle motociclette avventurose di fatto dispongano di qualche tipo di soluzione per i bagagli aggiuntivi, sono spesso costose e ingombranti. Le scelte sono molte se stai cercando opzioni aftermarket. Ma prima di arrivare a questo, è fondamentale capire quale tipo di soluzione di bagaglio si adatta meglio a te. La qualità di guida, la manovrabilità, l'ergonomia e la protezione anticaduta sono tutti criteri importanti quando si esaminano le opzioni disponibili. Ecco una guida approfondita alle migliori opzioni di bagaglio per i ciclisti avventurosi.

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Partendo da quello più ovvio, le borse laterali in alluminio sono un tipo di sistema di bagaglio rigido che la maggior parte dei marchi motociclistici offre come accessorio. Il loro più grande vantaggio è che sono impermeabili e resistenti alla polvere, il che significa che trasportare oggetti come il tuo laptop è comodo. Inoltre, puoi chiudere a chiave una borsa laterale, il che significa che sono abbastanza sicure. E nel caso in cui finissi per piegarne uno in un incidente, pochi colpi di martello possono raddrizzarli.

Ma siamo onesti, le borse laterali in alluminio premium possono costare oltre $ 1.000. La truffa più grande però? Richiedono l'installazione di un sistema di portapacchi, quindi aggiungi la maggior parte dei solidi portapacchi al peso delle borse laterali e l'intera configurazione può aggiungere tonnellate di peso alla bici. Ciò significa che è meglio che gli appassionati di fuoristrada stiano lontani da loro. Inoltre, in caso di incidente, c'è la possibilità che la tua gamba rimanga incastrata sotto uno di essi, quindi anche questi rappresentano un po' di pericolo per la sicurezza.

Le borse laterali in plastica o fibra sono il secondo accessorio più comune offerto dai marchi motociclistici. Sebbene siano ancora custodie rigide, non sono pesanti e rigide come le custodie in metallo. Questi sono più comuni sulle tourer sportive come la Kawasaki Versys e la Ducati Multistrada.

Sebbene possano essere un po’ più convenienti delle custodie in alluminio, i vantaggi sono simili. Sicurezza, robustezza e capacità di mantenere i bagagli asciutti. Al contrario, questi non sono robusti come quelli in alluminio e spesso possono rompersi o rompersi molto più facilmente dopo uno o due incidenti.

Le borse laterali morbide o le borse laterali, come sono più comunemente conosciute, sono l'opposto di ciò che è il bagaglio rigido, tranne per il fatto che anche queste necessitano di un portapacchi per rimanere al loro posto. Sono preferiti dai ciclisti che amano avventurarsi su sentieri sotto le strade poiché non hanno lo stesso peso delle custodie in alluminio o plastica.

Proprio come le custodie rigide, le borse laterali morbide possono resistere alle intemperie, grazie al tessuto impermeabile di nuova generazione utilizzato oggigiorno nella loro costruzione. Un aspetto che può essere importante per molti motociclisti avventurosi è la quantità di bagagli che puoi riporre in queste borse, grazie alla loro natura flessibile. E non devi preoccuparti di farti del male con uno di essi in una situazione in cui cadi in un incidente. Uno dei principali difetti delle borse laterali morbide è l'impossibilità di chiudere a chiave i bagagli quando si è lontani dalla bicicletta. Qualcosa su cui vale la pena riflettere.

Sono come un crossover di opzioni di bagagli rigidi e morbidi. Come suggerisce il nome, sono più rigide delle tradizionali borse morbide, il che significa che possono mantenere abbastanza bene la loro forma squadrata. Allo stesso tempo, non sono realizzate con materiali duri, quindi non sopportano il peso di una borsa tradizionale. La parte migliore di questo crossover è che ti offrono la possibilità di chiudere a chiave i tuoi bagagli. Lone-Rider ha alcune eccellenti offerte semirigide che sono tutte impermeabili e abbastanza resistenti da non strapparsi in caso di incidente. Il meglio di entrambi i mondi? Così sembra!

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I sistemi di bagagli senza portapacchi rientrano nell'ampia categoria dei bagagli morbidi. Ma l'unica cosa che le differenzia dalle borse laterali morbide è che non è necessario un sistema di portapacchi per montarle sul retro della bici.