I dettagli del volare con una bicicletta pieghevole

Sapevi che puoi portare la tua bici pieghevole anche in aereo?

Se sei un appassionato di fitness o ciclismo, o semplicemente qualcuno che usa la bicicletta pieghevole ogni giorno, ti renderai conto che le biciclette pieghevoli sono diventate una comodità piuttosto gradita. La possibilità di trasportare le biciclette piegate consente un più facile spostamento multimodale su autobus, treni, metropolitana e automobili.

Ma sapevate che potete portare le vostre bici pieghevoli anche in aereo? Anche se i passeggeri potrebbero temere le tariffe o le restrizioni relative al peso del bagaglio aggiuntivo, volare con le biciclette piegate potrebbe essere più facile di quanto pensi. Se hai ancora dei dubbi, non preoccuparti perché ecco la tua guida su come portare le tue bici pieghevoli su un aereo.

Per quanto le biciclette piegate possano essere trasportate a mano su quasi tutti i mezzi di trasporto, è leggermente più complicato provare ad averle come bagaglio a mano per un volo. Ma se è qualcosa che preferisci invece di effettuare il check-in, potrebbe essere una possibilità se voli su un aereo a fusoliera larga e meno probabile se voli su uno a fusoliera stretta.

È anche meglio verificare sempre con la compagnia aerea in anticipo, poiché alcuni vettori hanno politiche più rigide che consentono di effettuare il check-in solo per le biciclette piegate. D'altra parte, alcune compagnie aeree potrebbero consentirti di ignorare il check-in ai banchi, ma ti richiederebbero per controllare al cancello la tua bicicletta piegata.

Anche se la compagnia aerea con cui voli è felice di avere la bicicletta pieghevole come bagaglio a mano per il volo, potresti correre il rischio di essere fermato al gate di sicurezza per ulteriori domande. Anche se è improbabile che la sicurezza confischi la bicicletta pieghevole - a meno che, ovviamente, tu non stia contrabbandando qualcosa nelle sue pieghe - è comunque tempo sprecato prima del tuo volo.

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Puoi scegliere di far registrare la tua bicicletta pieghevole. Tuttavia, le compagnie aeree in genere addebitano fino a $ 150 per ogni tratta del volo se i passeggeri viaggiano con le loro biciclette piegate come un unico bagaglio registrato.

Poiché il punto è evitare di pagare tariffe elevate, un'opzione migliore sarebbe quella di imballare le biciclette pieghevoli in un bagaglio standard conforme alla franchigia di peso e dimensioni della compagnia aerea. Ciò significa che, come per quasi ogni cosa nella vita, le dimensioni contano quando si prepara la bicicletta pieghevole per un volo.

Fortunatamente, la maggior parte delle biciclette pieghevoli ha ruote di dimensioni comprese tra 20 e 24 pollici e pesa tra 9,5 e 14 chilogrammi, consentendo loro di entrare in un bagaglio conforme alla franchigia bagaglio registrato offerta da molte compagnie aeree. Inoltre, all'interno del bagaglio dovrebbe esserci spazio aggiuntivo per alcuni strumenti, tubi, vestiti e articoli da toeletta.

Cosa succede se la tua bicicletta piegata è un po' troppo grande, come quelle a grandezza naturale con ruote da 24 a 26 pollici? Poiché imballare le biciclette pieghevoli più grandi in un bagaglio di dimensioni standard potrebbe essere più impegnativo e senza voler pagare costi aggiuntivi, la migliore raccomandazione è quella di imballare le biciclette piegate nella loro confezione originale.

Sebbene le dimensioni esterne delle scatole in genere superino la franchigia bagaglio standard della maggior parte delle compagnie aeree fino a 10 pollici, la probabilità che ti venga addebitato un costo per il check-in di un collo fuori misura è ridotta poiché la differenza di dimensioni è solo piccola. Al momento del check-in, il personale della compagnia aerea dovrebbe confermare che si tratta di una bicicletta all'interno della scatola, ma per il resto sei pronto per volare con la tua bici piegata.

Giornalista - Affascinata dagli aerei fin da piccola, il sogno di Charlotte era quello di lavorare al loro fianco. Nel perseguire il suo sogno, si è recentemente laureata in Aviation Business Administration e ha conseguito un diploma in Gestione del traffico aereo, e spera di poter presto contribuire meglio al settore. Con sede a Singapore.